Filtro Olio Briggs & Stratton 842921

Descrizione Dettagliata:

Il filtro olio originale Briggs & Stratton (cod. 842921) è un componente di alta ingegneria, indispensabile per la manutenzione di motori bicilindrici (V-Twin) ad alte prestazioni. A differenza dei filtri standard, la versione 842921 è progettata per gestire le pressioni elevate e le temperature d'esercizio dei motori professionali utilizzati su trattorini raserba di grandi dimensioni, macchine Zero-Turn e attrezzature industriali.

Perché scegliere il filtro originale 842921? La salute del motore dipende dalla purezza dell'olio. Questo filtro trattiene efficacemente particelle metalliche, residui di combustione e polvere, impedendo che circolino all'interno del monoblocco. Grazie alla valvola di bypass integrata, il flusso d'olio è garantito anche in situazioni critiche, proteggendo il motore dal rischio di grippaggio.

Caratteristiche principali:

• Filtrazione Professionale: Supporto filtrante ad alta densità per una protezione totale.
• Design Compatto: Altezza di circa 60mm per un montaggio agevole anche in vani motore ristretti.
• Qualità OEM: Testato rigorosamente per superare gli standard di durata Briggs & Stratton.

Specifiche Tecniche:

• Codice Prodotto: 842921
• Altezza: 60 mm (modello "short")
• Diametro Esterno: 76 mm
• Filettatura: 3/4" - 16
• Tipo: Spin-On (a vite)

Compatibilità Motori:

Questo filtro è il ricambio di riferimento per i motori Briggs & Stratton di fascia alta:

• Serie Vanguard V-Twin: Versioni da 18 HP fino a 35 HP.
• Serie Commercial Turf: Motori bicilindrici professionali.
• Modelli comuni: 49E800, 54E800, 61E800 e versioni raffreddate a liquido (Liquid Cooled).

Nota:

È compatibile con molte macchine dei marchi John Deere, Toro, Ferris e Simplicity che montano motori B&S.

Consigli per la Manutenzione:

• Per massimizzare la vita utile del tuo motore, sostituisci il filtro olio ogni 100 ore di utilizzo o almeno una volta all'anno durante il rimessaggio stagionale.
• Svuota l'olio esausto.
• Lubrifica la guarnizione del nuovo filtro con un velo di olio pulito.
• Avvita a mano fino a quando la guarnizione tocca la base, quindi stringi di un altro mezzo giro. Non utilizzare chiavi meccaniche per il serraggio.