Filtro Benzina Briggs & Stratton 298090S Originale

Filtro Carburante Originale Briggs & Stratton 298090S (150 Micron)

Mantieni il tuo motore in perfette condizioni di funzionamento con il filtro benzina originale Briggs & Stratton 298090S. Progettato specificamente per motori sprovvisti di pompa carburante (alimentazione a caduta), questo componente è essenziale per proteggere il carburatore da detriti, ruggine e impurità presenti nel serbatoio.

Perché scegliere il filtro originale 298090S?

A differenza delle versioni universali, il filtro originale garantisce un flusso costante e una filtrazione calibrata di 150 micron, evitando cali di potenza o difficoltà di avviamento causati da una scarsa alimentazione.

Caratteristiche Principali

• Massima Protezione: Trattiene particelle fino a 150 micron, ideale per sistemi con serbatoio posto sopra il motore.
• Ispezione Rapida: Il corpo in polimero semitrasparente permette di monitorare istantaneamente lo stato di pulizia e l'eventuale presenza di acqua.
• Installazione Facile: Design "in-line" compatibile con tubi benzina standard da 1/4" (6,35 mm).
• Codifica Colore: Colore Rosso, specifico per distinguere i sistemi a caduta da quelli a pompa (solitamente bianchi).

Compatibilità e Sostituzioni

Questo filtro è ampiamente utilizzato su trattorini, rasaerba e generatori equipaggiati con motori Briggs & Stratton, Kohler e John Deere.

Sostituisce i seguenti codici (Cross-Reference):

• Briggs & Stratton: 298090, 297298, 4105, 5018K.
• John Deere: AM116304, LG298090S.
• Kohler: 25 050 21-S.
• Craftsman: 24688.

Consigli per l'Installazione

• Verso del flusso: Installare il filtro seguendo la freccia stampata sul corpo plastico (deve puntare verso il carburatore).
• Sicurezza: Assicurarsi che le stringitubo siano posizionate correttamente per evitare perdite accidentali.
• Manutenzione: Si consiglia la sostituzione ogni 50 ore di utilizzo o all'inizio di ogni stagione per garantire prestazioni ottimali.

Il consiglio dell'esperto:

Se il tuo motore ha il serbatoio situato sotto il livello del carburatore o utilizza una pompa meccanica/a vuoto, verifica se necessiti della versione bianca da 75 micron per evitare problemi di pressione.

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